Tres intervenciones geométricas y de drenaje en espacios comerciales y públicos cerrados.
Optimización de flujos y reducción de conflictos vehiculares
Este proyecto abordó la congestión peatonal en la intersección principal del centro comercial Plaza Norte. Se implementaron cruces diagonales con pasarelas de madera tratada, integrando un sistema de drenaje superficial para evitar encharcamientos. El análisis de escurrimiento pluvial permitió diseñar pendientes que dirigen el agua hacia jardines de lluvia, mejorando la seguridad y la estética del espacio. Los resultados mostraron una reducción del 40% en conflictos peatón-vehículo y un aumento en la fluidez del tránsito.
Ver caso completo →Conectividad peatonal y manejo de aguas pluviales en espacio público
El parque lineal Río Verde requería un sistema de senderos que conectara sus tres sectores sin interrumpir el flujo natural del agua. Se diseñaron caminos con patrones geométricos basados en teselaciones, utilizando materiales permeables como adocreto y grava estabilizada. Se realizó un modelo volumétrico del terreno para calcular el escurrimiento pluvial y ubicar estratégicamente zanjas de infiltración. El proyecto mejoró la accesibilidad peatonal y redujo el riesgo de inundaciones locales.
Ver caso completo →Estructura peatonal segura con integración de drenaje sustentable
En el complejo comercial Los Olivos se identificó un punto crítico de congestión peatonal en la intersección de dos pasillos principales. Se diseñó una pasarela elevada de madera laminada, con barandales de acero corten y una cubierta vegetal para captación de agua de lluvia. El análisis de escurrimiento pluvial determinó la ubicación de canaletas ocultas que alimentan un sistema de riego para áreas verdes. La estructura soporta cargas de hasta 500 kg/m² y cumple con normativas sísmicas locales.
Ver caso completo →Artículos y casos de estudio sobre diseño de intersecciones, senderos geométricos y manejo de aguas pluviales.
Optimización de flujos y reducción de conflictos vehiculares
Rediseño geométrico de intersección con pasarelas de madera y análisis de escurrimiento pluvial. Se implementaron cruces diagonales que redujeron un 40% los conflictos peatón-vehículo.
Leer caso completoConectividad peatonal y manejo de aguas pluviales en espacio público
Diseño de senderos con patrones geométricos basados en teselaciones y materiales permeables. El modelo volumétrico del terreno permitió ubicar zanjas de infiltración estratégicas.
Leer caso completoEstructura peatonal segura con integración de drenaje sustentable
Pasarela de madera laminada con barandales de acero corten y cubierta vegetal para captación de agua de lluvia. Soporta cargas de hasta 500 kg/m² y cumple normativas sísmicas.
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